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產(chǎn)品廠地:深圳市
更新時(shí)間:2026-07-15
簡要描述:大疆EV50純電大氣采樣復(fù)合翼飛行器,整機(jī)采用 8 組垂直起降旋翼 + 3 組尾部推進(jìn)電機(jī)復(fù)合動力架構(gòu),最大載重 50kg,內(nèi)置 270L 大容量機(jī)頭貨艙。
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大疆EV50純電大氣采樣復(fù)合翼飛行器
核心硬件基礎(chǔ)參數(shù)
機(jī)身與裝載
翼展:7m,全機(jī)身模塊化免工具折疊拆卸,單人轉(zhuǎn)運(yùn)部署
貨艙容積:270L,機(jī)頭大開口設(shè)計(jì),箱體物資、科考儀器、建材、急救物資便捷裝卸
最大載重:50kg
整機(jī)防護(hù):IP55 防塵防水,小雨、揚(yáng)塵環(huán)境持續(xù)作業(yè)
動力與航程性能
動力架構(gòu):8 組垂直起降旋翼 + 3 組內(nèi)置推進(jìn)電機(jī),總動力 27 匹馬力
飛行速度:最大巡航 160km/h,常規(guī)作業(yè)巡航 40-55m/s
航程能力:空載 150km;滿載 50kg 續(xù)航 70km
抗風(fēng)能力:穩(wěn)定抵御 20m/s 高空冰川亂流
工作溫域:-20℃~+45℃,電池內(nèi)置加熱膜、空速管自動除冰,5000 米以上高海拔穩(wěn)定運(yùn)行
高海拔極限能力
珠峰北坡實(shí)地科考驗(yàn)證,5200 米大本營起飛,單次爬升 3730 米,最高抵達(dá) 8861 米,32 架次作業(yè),純電零尾氣、下洗氣流擾動小,不會干擾大氣采樣精密儀器,是海拔科考專用運(yùn)載設(shè)備。
安全冗余系統(tǒng)
4 組獨(dú)立供電電池、多通道舵面控制,單點(diǎn)故障安全返航
標(biāo)配整機(jī)應(yīng)急降落傘,故障緩慢迫降
多重環(huán)境感知,風(fēng)切變、低溫、過載、低電量多級預(yù)警保護(hù)
產(chǎn)品優(yōu)勢
復(fù)合翼構(gòu)型,兼顧靈活起降與長途高效
區(qū)別于 FC200 多旋翼運(yùn)載機(jī)短途局限,EV50 垂直起降無需跑道,起飛后切換固定翼巡航模式,氣動大幅省電,百公里級遠(yuǎn)距離運(yùn)輸效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)多旋翼貨運(yùn)無人機(jī),適配跨山、跨海長距離物資輸送。
50kg 重載 + 超大貨艙,物資裝載靈活
270L 一體式內(nèi)置貨艙,可放置標(biāo)準(zhǔn)物資箱、科考儀器、輕型建材、急救耗材,50 公斤穩(wěn)定載重,兼顧運(yùn)載重量與裝載空間,適配批量物資一次性空投。
珠峰級極限環(huán)境適配,高原低溫強(qiáng)風(fēng)穩(wěn)定作業(yè)
全套耐寒、防結(jié)冰、散熱優(yōu)化設(shè)計(jì),零下 20℃、5000 米以上高海拔、高空強(qiáng)亂流均可穩(wěn)定飛行,專為青藏高原、川西山區(qū)、冰川、偏遠(yuǎn)礦區(qū)等場景打造。
純電零尾氣,科考探測專用低干擾平臺
無燃油尾氣、旋翼氣流擾動微弱,搭載大氣監(jiān)測、光譜遙感設(shè)備時(shí),不會污染樣本、干擾探測數(shù)據(jù),是氣象、冰川、生態(tài)科研專用運(yùn)載載體,油動固定翼、重載多旋翼無法替代。
模塊化折疊設(shè)計(jì),快速轉(zhuǎn)運(yùn)部署
機(jī)翼、尾翼、槳葉快速拆裝折疊,整機(jī)收納體積大幅縮小,皮卡車即可運(yùn)輸至深山、孤島臨時(shí)營地,無需大型運(yùn)輸車輛,野外作業(yè)部署效率大幅提升。
大疆EV50純電大氣采樣復(fù)合翼飛行器